《中國民航報》、中國民航網 記者路濘 通訊員韓青峰 報道：冬春航季是民航運行的關鍵窗口期，高原地區復雜天氣疊加航班量波動，對空管保障的嚴密性、精準性提出極高要求。為筑牢空中交通運行安全屏障，民航青海空管分局管制運行部進近管制室以“零差錯、零疏漏”為標準，通過深化思想引導、聚焦風險防控、嚴格考核驗收，系統性推進2025年冬春季航班換季工作，實現新舊航季無縫銜接，為高原天路安全高效運行奠定堅實基礎。
空管工作的核心是安全，思想是安全的第一道防線。進近管制室將上級關于冬春航季保障的文件精神與指示要求，作為換季工作的根本遵循，通過“多層次、全覆蓋”的宣貫模式，確保安全理念入腦入心。其依托班前準備、班后講評等碎片化時間，開展“短平快”式政策解讀，重點強調冬春航季安全形勢、復雜天氣預警及工作紀律要求；同時針對高原冬春低云、低能見度、降雪、大風等頻發天氣，結合歷史運行數據，修訂完善進近管制室運行手冊，細化指揮預案，明確不同天氣場景下的操作流程與責任分工，從制度層面規避風險。
冬春航季運行風險點多面廣，唯有精準識別、靶向應對，才能守住安全底線。進近管制室結合本場實際與往年經驗，聚焦冬春典型風險，組建專項小組開展系統性培訓，確保每一名管制員都具備“腦中有策、手中有招”的實戰能力。其中，規章建設小組深度復盤近期典型不安全事件，對照科室運行流程查找薄弱環節，優化管制指令傳遞、航班協調等關鍵環節的操作規范，堵塞安全漏洞；資質建設小組梳理換季后航班計劃核心信息，針對早出港航班時刻調整、相似航班號識別、陌生航線布局等重點內容，編制專項學習材料，通過案例分析、情景模擬等方式，幫助管制員快速掌握新航季運行要點；作風建設小組則跟蹤換季專項培訓成效，結合理論學習進度，動態調整培訓內容與形式，確保培訓不走過場、取得實效，同時同步推進培訓成果總結，為后續保障提供參考。
考核是檢驗能力的“試金石”，也是推動提升的“催化劑”。進近管制室構建“理論+實操”雙線考核機制，以嚴格驗收倒逼能力提升，形成“考核-總結-改進”的閉環管理，確保換季工作落到實處。在理論考核環節，組織全體管制員參加管制運行部技術室統一命題考試，內容涵蓋進近雷達專業執照題庫、機場細則、新航季運行特點及修訂后的運行手冊，全面檢驗理論知識掌握程度；在模擬機考核環節，依托年度復訓平臺，模擬高原冬春常見的復雜天氣場景，如低能見度起飛、降雪天氣下的航班調配等，重點評估管制員的間隔把握、應急決策與協調配合能力，確保其在實戰中能從容應對各類突發情況。
目前，2025年冬春航季已平穩開啟。民航青海空管分局進近管制室通過此次系統性換季工作，不僅實現了新舊航季的無縫銜接，更錘煉了隊伍的實戰能力。下一步，科室將持續跟蹤航班運行規律，動態優化保障策略，以“時時放心不下”的責任感和“事事落實到位”的執行力，守護高原天路暢通，為民航冬春航季安全高效運行注入空管力量。（編輯：陳虹瑩 校對：許浩存 審核：韓磊）
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