《中國民航報》、中國民航網 記者路濘 通訊員韓青峰 報道:冬春航季是民航運行的關鍵窗口期,高原地區復雜天氣疊加航班量波動,對空管保障的嚴密性、精準性提出極高要求。為筑牢空中交通運行安全屏障,民航青海空管分局管制運行部進近管制室以“零差錯、零疏漏”為標準,通過深化思想引導、聚焦風險防控、嚴格考核驗收,系統性推進2025年冬春季航班換季工作,實現新舊航季無縫銜接,為高原天路安全高效運行奠定堅實基礎。
空管工作的核心是安全,思想是安全的第一道防線。進近管制室將上級關于冬春航季保障的文件精神與指示要求,作為換季工作的根本遵循,通過“多層次、全覆蓋”的宣貫模式,確保安全理念入腦入心。其依托班前準備、班后講評等碎片化時間,開展“短平快”式政策解讀,重點強調冬春航季安全形勢、復雜天氣預警及工作紀律要求;同時針對高原冬春低云、低能見度、降雪、大風等頻發天氣,結合歷史運行數據,修訂完善進近管制室運行手冊,細化指揮預案,明確不同天氣場景下的操作流程與責任分工,從制度層面規避風險。
冬春航季運行風險點多面廣,唯有精準識別、靶向應對,才能守住安全底線。進近管制室結合本場實際與往年經驗,聚焦冬春典型風險,組建專項小組開展系統性培訓,確保每一名管制員都具備“腦中有策、手中有招”的實戰能力。其中,規章建設小組深度復盤近期典型不安全事件,對照科室運行流程查找薄弱環節,優化管制指令傳遞、航班協調等關鍵環節的操作規范,堵塞安全漏洞;資質建設小組梳理換季后航班計劃核心信息,針對早出港航班時刻調整、相似航班號識別、陌生航線布局等重點內容,編制專項學習材料,通過案例分析、情景模擬等方式,幫助管制員快速掌握新航季運行要點;作風建設小組則跟蹤換季專項培訓成效,結合理論學習進度,動態調整培訓內容與形式,確保培訓不走過場、取得實效,同時同步推進培訓成果總結,為后續保障提供參考。
考核是檢驗能力的“試金石”,也是推動提升的“催化劑”。進近管制室構建“理論+實操”雙線考核機制,以嚴格驗收倒逼能力提升,形成“考核-總結-改進”的閉環管理,確保換季工作落到實處。在理論考核環節,組織全體管制員參加管制運行部技術室統一命題考試,內容涵蓋進近雷達專業執照題庫、機場細則、新航季運行特點及修訂后的運行手冊,全面檢驗理論知識掌握程度;在模擬機考核環節,依托年度復訓平臺,模擬高原冬春常見的復雜天氣場景,如低能見度起飛、降雪天氣下的航班調配等,重點評估管制員的間隔把握、應急決策與協調配合能力,確保其在實戰中能從容應對各類突發情況。
目前,2025年冬春航季已平穩開啟。民航青海空管分局進近管制室通過此次系統性換季工作,不僅實現了新舊航季的無縫銜接,更錘煉了隊伍的實戰能力。下一步,科室將持續跟蹤航班運行規律,動態優化保障策略,以“時時放心不下”的責任感和“事事落實到位”的執行力,守護高原天路暢通,為民航冬春航季安全高效運行注入空管力量。(編輯:陳虹瑩 校對:許浩存 審核:韓磊)