《中國民航報》、中國民航網 記者趙瑜 通訊員趙若瑄、蔣筱玥 報道：近日，杭州機場兩大異地貨站——下沙綜保區前置貨站與跨越（上海）專屬貨站分別進入正式運營與測試運行，由浙江省機場集團物流公司與下沙綜保區、跨越物流合作運營。這也標志著浙江省在航空物流網絡布局與服務能級上實現新突破，為長三角區域貿易發展和企業物流增效注入新動力。
11月7日，浙江省內首個前置貨站——“杭州機場國際貨站—下沙綜保區前置貨站”啟動測試運行。該前置貨站如同機場貨站的一個“延伸點”，充分結合綜保區的區域產業特點與物流需求，專門為跨境電商企業打造，解決他們物流鏈條長、周轉耗時的難題。
據介紹，作為機場貨站的“衛星站”，下沙前置貨站占地約2000平方米，實行封閉式分區管理，將貨物收運、組裝、安檢、關務等流程前移到園區內。貨物不再需要在機場口岸排隊滯留，能夠享受“一次申報、一次安檢、高效通關、直通機場”的創新服務模式，真正為貨主實現了“貨物一次交運、全程無憂”。
試運行當日，一批重約1.9噸的跨境電商貨物在下沙綜保區前置貨站完成前置流程作業后，由專用駁運車輛沿固定線路直抵杭州機場國際貨站控制區，并將于次日搭載美國康尼航空K4983航班飛往洛杉磯，實現“園區—機坪”無縫銜接。
杭州天翔東捷運物流副總經理蔣瑛點贊道：“原來在機場排隊進倉、安檢、查驗至少要花費一天，現在貨物進到前置貨站即到即辦，時效整整提前24小時，這才是真的安全高效、家門口的一站式航空貨運！”
（本文圖片由浙江省機場集團物流公司提供）
當日，杭州機場跨越（上海）專屬貨站正式掛牌運營。這是杭州機場首個落地省外、具備電子化認證與溯源功能的跨區域貨站。
這一貨站打通了航空物流信息服務平臺與合作快遞企業系統，貨物在上海攬收后，就能通過專門車輛直接運往杭州機場，全程信息可追蹤、源頭可查詢，真正實現了“集貨前置、信息互認”。通過這一模式，以往需要經多個分撥中心短駁的貨物，如今利用跨越在上海昆山區域的集貨優勢，僅需兩小時短途陸運，即可通過杭州機場發往全國。此舉有效減少了運輸環節，整體運輸效率提升約40%，同時將杭州機場的貨運服務半徑從省內擴展至省外關鍵節點，進一步推動了“航空+公路”高效多式聯運精品通道的建設。
據估算，該貨站預計每天新增貨量將達到6噸左右，年新增約2000噸。運營首日，5.3噸貨物順利從上海發出，當天即從杭州飛往廣州。
下沙前置貨站延伸口岸功能，提升通關效率；跨越（上海）專屬貨站打破地域限制，強化跨省協同與數字化合作。二者共同推動航空物流向“成本最低、服務最優、效率最高”的方向邁進，進一步夯實浙江在長三角乃至全國航空物流格局中的樞紐地位。未來，浙江省機場集團物流公司將繼續深化異地貨站網絡建設，拓展貨源潛力，為區域經濟高質量發展持續賦能。（編輯：李海燕 校對：陳虹瑩 審核：韓磊）
返回首頁
