絲路駝鈴回響千年，引擎轟鳴連接當(dāng)下。隴東大地的文化瑰寶，因時代進(jìn)取正逢其時迎來綻放契機——2025年冬航季伊始，為深度激活隴東文旅資源價值，打破交通瓶頸與文化傳播的壁壘，構(gòu)建“航空+文化+旅游”三位一體的協(xié)同發(fā)展生態(tài)。
近日，慶陽機場聯(lián)合華夏航空與慶陽市北石窟寺保護(hù)研究所，共同進(jìn)行三方深度業(yè)務(wù)交流，圍繞航線市場精準(zhǔn)開發(fā)、文旅產(chǎn)品創(chuàng)新升級及服務(wù)體驗閉環(huán)構(gòu)建等核心議題達(dá)成系列合作共識，以新增省內(nèi)串飛航線為重要紐帶，讓全國游客得以便捷抵達(dá)慶陽市北石窟寺，親手觸摸隴東千年石窟藝術(shù)的溫度與魅力。
我國甘肅四大石窟的璀璨中，北石窟寺無疑是一顆被低估的明珠。作為全國重點文物保護(hù)單位，這座開鑿于北魏宣武帝永平二年（公元509年）的石窟群，歷經(jīng)西魏、北周、隋、唐、宋、明、清等十余個朝代的持續(xù)營建，在涇河之畔的黃砂巖崖壁上留下了濃墨重彩的文化印記?，F(xiàn)存308個窟龕沿崖壁綿延百米，2429身石雕造像神態(tài)各異，既有北魏造像的雄渾剛健，又有唐代造像的豐滿圓潤，更融合了西域佛教藝術(shù)與中原文化的審美精髓，形成了獨具特色的隴東石窟藝術(shù)風(fēng)格。其中，編號165窟的七佛造像更是堪稱國寶級遺存——七尊通高8米的立佛一字排開，衣袂翻飛間盡顯莊嚴(yán)大氣，被譽為“中國最大的七佛洞窟”，其造像規(guī)模與藝術(shù)價值在國內(nèi)同類石窟中極為罕見。
然而，厚重的文化遺產(chǎn)長期以來受困于交通可達(dá)性的制約。慶陽市地處陜甘寧三省交界，此前對外交通以公路、鐵路為主，從主要客源地抵達(dá)北石窟寺需經(jīng)多段中轉(zhuǎn)，單程耗時往往超過6小時，繁瑣的行程讓眾多文化愛好者望而卻步。數(shù)據(jù)顯示，2024年北石窟寺年接待游客量不足15萬人次，與莫高窟、麥積山石窟的年游客量相差甚遠(yuǎn)，優(yōu)質(zhì)文旅資源的價值未能得到充分釋放。
如何讓這顆“絲路遺珠”走出深閨，成為擺在當(dāng)?shù)匚穆貌块T與交通單位面前的重要課題。2025年冬航季的航線調(diào)整，成為破解這一難題的關(guān)鍵突破口。三方合作推出的系列舉措，構(gòu)建起“空中通道+地面銜接+服務(wù)保障”的全鏈條文旅服務(wù)體系：在航線布局上，華夏航空新增敦煌—嘉峪關(guān)—慶陽省內(nèi)串飛航線，實現(xiàn)了甘肅三大石窟所在地的空中串聯(lián)，從敦煌、嘉峪關(guān)等地出發(fā)的游客可通過“一票到底”的中轉(zhuǎn)服務(wù)直達(dá)慶陽，將北石窟寺與莫高窟、麥積山石窟納入“西北石窟文化探秘之旅”的核心線路，真正實現(xiàn)“一次飛行、多窟探秘”的文旅體驗升級；為強化文化傳播效能，華夏航空后續(xù)將打造“石窟文化主題航班”，在機艙內(nèi)飾、航班廣播、餐食服務(wù)中融入北石窟寺造像元素與絲路文化故事，讓游客在飛行途中便能提前開啟文化沉浸體驗。
同時，地面銜接服務(wù)保障，三方的聯(lián)動精準(zhǔn)高效。慶陽機場聯(lián)合北石窟寺保護(hù)研究所開通“機場—北石窟寺”定制旅游專線，專線大巴與航班時刻精準(zhǔn)對接，游客下機后無需長時間等待即可實現(xiàn)30分鐘內(nèi)無縫換乘，直達(dá)景區(qū)入口；機場航站樓內(nèi)專門設(shè)立的北石窟寺文旅服務(wù)中心，提供門票預(yù)約、線路咨詢、文創(chuàng)展示等一站式服務(wù)，讓游客剛落地就能獲取全面的文旅信息；與之呼應(yīng)的是，北石窟寺在景區(qū)入口增設(shè)航空服務(wù)站，配備航班查詢終端與專屬服務(wù)人員，為游客提供返程航班動態(tài)提醒、機票改簽等便捷服務(wù)，徹底打通“航空進(jìn)、旅游出”的服務(wù)閉環(huán)。
慶陽機場負(fù)責(zé)人在座談會上表示，航空作為高效的交通載體，與文旅資源的深度融合，不僅是交通線路的延伸，更是文化傳播渠道的拓展。三方合作正是立足慶陽“紅色圣地、岐黃故里、農(nóng)耕之源、能源新都”的城市定位，以航空為紐帶激活文化資源價值的重要實踐。據(jù)測算，隨著串飛航線的穩(wěn)定運營與主題服務(wù)的全面落地，預(yù)計2026年北石窟寺年接待游客量爭取突破50萬人次，帶動慶陽周邊餐飲、住宿、文創(chuàng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)增收超2億元。
從涇河崖壁上的千年雕琢，到藍(lán)天上的航班，北石窟寺的文化傳播路徑正被重新定義為與時代相稱的文化符號。慶陽機場、華夏航空與北石窟寺保護(hù)研究所三方攜手，打破了交通與文旅之間的融合壁壘，更為地方特色資源與航空產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展建設(shè)了“隴東方案”，三方還將探索推出“航空+石窟研學(xué)”“航空+非遺體驗”等更多定制化產(chǎn)品，讓絲路石窟文化借助航空的翅膀飛向全國，讓隴東大地的文化魅力被更多人看見、感知與傳承。（《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者路濘）（編輯：陳虹瑩 校對：李佳洹 審核：韓磊）
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