在近日舉辦的2025年中國創新方法大賽全國總決賽上，創新智慧的激烈交鋒震撼上演。西安咸陽機場地勤公司的葉乾、王丹妮、王啟淵三人團隊，憑借卓越的創新實力與堅韌的拼搏精神，從全國200個創新項目團隊中強勢突圍——創新項目《基于TRIZ為主多方法融合提升T3航站樓航班運行效能》，以獨特的創新視角、扎實的實踐成果，一舉斬獲全國一等獎。這不僅是對三人團隊的高度肯定，更是西部機場集團久久為功深耕創新領域取得的碩果。
西北民航蓬勃發展的當下，西安咸陽機場T3航站樓的旅客吞吐量與航班架次持續攀升，運行規模日益龐大。然而，這也使得T3航站樓航班運行面臨諸多復雜挑戰。T3航站樓采用多樓跨區的運行模式，不同區域之間的協同配合難度較大，導致信息流通不暢，資源調配效率低下。在高峰時段航班起降密集，旅客、行李、貨物等保障需求集中，容易出現保障資源緊張、保障流程沖突等問題，嚴重影響航班運行的順暢性與準時性。同時，隨著旅客對出行體驗要求的不斷提高，如何在復雜運行環境下，提升服務質量，滿足旅客需求，成為亟待解決的重要課題，運用創新方法解決這些問題迫在眉睫。
為有效解決T3航站樓航班運行面臨的問題，西安咸陽機場地勤公司創新團隊以TRIZ創新方法為核心，結合頭腦風暴法、思維導圖法等多種方法，針對多樓跨區運行問題提出了一系列創新解決方案。
TRIZ（萃智理論）是由前蘇聯專家根里奇·阿奇舒勒于1946年創立的系統性創新方法論——即發明問題解決理論，經過對數以百萬計的高水平專利成果分析歸納總結而成，是一套體系化、實用的創新理論方法體系。它通過對問題進行系統分析，挖掘問題本質，提供了一系列解決問題的工具與方法，如矛盾矩陣、發明原理、物-場分析等，能夠幫助創新者突破思維定勢，找到創新解決方案。
在該項目中，創新團隊充分激發員工的創新思維，收集了大量關于運行流程優化、資源配置調整等方面的創意與想法。團隊深度運用 TRIZ 創新方法。針對航班運行中的資源沖突問題，運用矛盾矩陣分析，找出沖突的根源，即保障資源有限性與航班保障需求多樣性之間的矛盾，創新思路，構建了基于大數據與人工智能的資源動態調配系統。該系統實時采集航班信息、旅客流量、保障資源狀態等數據，運用智能算法對資源進行精準預測與動態分配，實現了保障資源在不同區域、不同航班之間的高效共享與合理調配，有效解決了資源沖突問題。
通過項目的實踐落地，T3 航站樓航班運行取得了顯著成效，實現了運行品質與效率的雙提升。項目實施后，隨著運行流程的優化與服務質量的提升，旅客投訴率降低了46%，旅客滿意度大幅提高。航班平均保障時長也得到了有效控制。項目實施后，通過資源的合理調配與保障流程的優化，航班平均保障時長縮短約 5分鐘。同時，航班保障效率的提升，減少了航班延誤帶來的額外成本，項目實施后年節約運行成本750萬。
長期以來，西部機場集團深刻認識到人才是創新的核心驅動力，始終將人才培養置于戰略高度，持續加大投入，精心構筑創新人才高地。集團秉持公平、公正、公開的原則，面向國內外知名高校及行業精英，廣納賢才。無論是對高素質管理人才的選拔，還是民航、經管、安全、計算機等專業型崗位的招聘，都吸引了大量優秀人才踴躍報名。這些新鮮血液的注入，為集團創新發展帶來了多元思維與前沿理念。
而且集團著力構建完善的內部培訓體系，為員工成長提供全方位支持。并積極拓展渠道，與多所高校、科研機構建立緊密合作關系。鼓勵員工參加國際國內行業研討會、學術交流活動，拓寬員工視野，及時掌握行業最新動態與創新成果。西部機場集團高度重視自主創新，將其作為提升核心競爭力的關鍵舉措，積極開展創新實踐，在多個領域取得了顯著成效。圍繞機場運行效率提升、服務質量優化、綠色低碳發展等關鍵領域，積極開展創新項目。創新成果不僅提升了集團的運營管理水平與服務質量，還帶來了顯著的經濟效益與社會效益。航班保障效率提升，節約了運行成本；綠色低碳項目的實施，減少了能源消耗與環境污染，贏得了社會各界的廣泛贊譽，為集團可持續發展奠定了堅實基礎。（《中國民航報》、中國民航網 記者路濘）（編輯：許浩存 校對：李佳洹 審核：韓磊）
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