《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者錢擘 報道：11月17日，中國東方航空聯(lián)合重慶江北國際機場對“渝滬快線”服務(wù)進行煥新升級，每日的航班總量增至14班，值機截載時間縮短至航班起飛前30分鐘，為旅客打造了“隨到隨走”的優(yōu)質(zhì)高效出行體驗。
東航渝滬快線班次
東航在重慶至虹橋的快線航班上投了C919國產(chǎn)大飛機（本文圖片均由東航提供）
“空中快線”是東航打造的精品航線品牌，以航班高準點率、乘機流程便捷、服務(wù)優(yōu)質(zhì)和保障優(yōu)先為特點，為旅客提供一系列全流程專屬服務(wù)。相較于普通航線，空中快線航班頻次更高，全天時間分布均勻，出行選擇自由隨心。此次“渝滬快線”在原有10班“重慶—上海虹橋”航班基礎(chǔ)上，新增4班“重慶—上海浦東”航班，實現(xiàn)每日14班的高密度運營。據(jù)悉，兩地之間東航也有經(jīng)停航線執(zhí)飛，如MU5440“重慶—信陽—浦東”，此類經(jīng)停航線不屬于快線產(chǎn)品。
升級后的東航“渝滬快線”截載時間將由原來的40分鐘縮短至30分鐘，10分鐘的緩沖時間為旅客，尤其是時間緊張的差旅人士提供了更大的靈活性。
目前，東航所有由寬體機執(zhí)飛的國內(nèi)“空中快線”航班全面開放全艙位免費基礎(chǔ)版Wi—Fi服務(wù)。乘坐“渝滬快線”寬體機航班的旅客，無論艙位等級，均可全程免費使用Wi—Fi進行云端辦公、購物或娛樂，如需更高速的網(wǎng)絡(luò)體驗，還可自愿升級至付費網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
值得一提的是，東航作為國產(chǎn)大飛機C919全球首發(fā)用戶，目前運營著全球最大C919機隊，此次“渝滬快線”中的MU9196、MU9194、MU5436航班均計劃由國產(chǎn)大飛機C919執(zhí)飛。（編輯：李佳洹 校對：陳虹瑩 審核：韓磊）
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