《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者郝蒙 通訊員唐彪、蔡宇、梁昕煒 報道：2025年11月21日，國航西南分公司（以下簡稱“西南分公司”）在拉薩貢嘎國際機(jī)場圓滿完成RNP AR銜接GLS真機(jī)驗(yàn)證試飛。當(dāng)天，注冊號為B-32LD的A319neo飛機(jī)順利執(zhí)行覆蓋多個運(yùn)行構(gòu)型的GLS進(jìn)近程序，標(biāo)志著全球民航首次實(shí)現(xiàn)RNP AR與GLS的融合應(yīng)用，并首次將該技術(shù)成功應(yīng)用于我國高高原復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境。此次試飛充分驗(yàn)證了程序的安全性、穩(wěn)定性和可操作性，為中國民航高高原導(dǎo)航技術(shù)升級提供了可復(fù)制、可推廣的運(yùn)行模式。
（國航供圖）
西南分公司堅決落實(shí)中航集團(tuán)提出的關(guān)于“全面貫徹新時代黨的治藏方略，落實(shí)國資央企助力西藏高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會精神，充分發(fā)揮集團(tuán)主責(zé)主業(yè)優(yōu)勢，為加快建設(shè)社會主義現(xiàn)代化新西藏貢獻(xiàn)載旗航空力量”的工作要求，精心組織西藏地區(qū)高高原機(jī)場相關(guān)驗(yàn)證試飛工作。此次試飛在民航西南地區(qū)管理局的指導(dǎo)下，由西南分公司牽頭實(shí)施，西藏自治區(qū)管理局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，拉薩貢嘎機(jī)場提供運(yùn)行保障，多方高效協(xié)同推進(jìn)。民航西南地區(qū)管理局局長歐陽霆、空管處處長等現(xiàn)場指導(dǎo)，國航西南分公司副總經(jīng)理李應(yīng)帶領(lǐng)飛行骨干團(tuán)隊完成試飛任務(wù)，中航集團(tuán)西南區(qū)域各專業(yè)單位緊密配合，保障驗(yàn)證試飛工作圓滿完成。
據(jù)了解，此次驗(yàn)證試飛，西南分公司飛行技術(shù)項(xiàng)目團(tuán)隊在充分發(fā)揮RNP AR航跡設(shè)計靈活性優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，融合GLS基于地基增強(qiáng)系統(tǒng)的高精度、高完好性的三維引導(dǎo)能力，構(gòu)建了適用于高高原特殊環(huán)境的RNP AR至GLS平滑過渡運(yùn)行方案，并配套制定了標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組操作程序與應(yīng)急處置預(yù)案，確保全過程運(yùn)行安全可靠、流程規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)。
此次驗(yàn)證成功是我國高高原飛行運(yùn)行領(lǐng)域的一項(xiàng)重大原創(chuàng)性突破，不僅在全球范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)RNP AR與GLS的技術(shù)融合，更首次將該先進(jìn)導(dǎo)航模式成功應(yīng)用于高高原機(jī)場。作為對前期RNP AR銜接ILS成果的延伸，該項(xiàng)目開創(chuàng)了以衛(wèi)星導(dǎo)航為主導(dǎo)、不依賴傳統(tǒng)地面導(dǎo)航臺站的新一代飛機(jī)精密進(jìn)近路徑，彰顯了中國民航在復(fù)雜地形運(yùn)行技術(shù)創(chuàng)新上的自主能力和引領(lǐng)地位，為構(gòu)建全天候、高可靠、智能化的高高原航空運(yùn)行體系奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。（編輯：許浩存 校對：陳虹瑩 審核：韓磊）
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