《中國民航報》、中國民航網 記者張豐蘩 報道:11月20日,在民航中轉服務能力發布系統發布會暨“干支通、全網聯”建設成果研討會上,民航中轉服務能力發布系統正式對外發布。
民航中轉服務能力發布系統是中國航信深入貫徹落實民航局“干支通、全網聯”戰略打造的重要數字基礎設施。其核心使命,是解決“聯而不通”的行業痛點,通過整合全國機場、航司的中轉服務保障資源,集中發布最短銜接時間、行李直掛范圍、中轉權益等核心信息,為行業合作提供數據支撐,讓旅客購票前即可清晰知曉中轉保障能力,讓航司、機場的合作對接更高效精準,推動中轉服務能力“信息透明化”“流程線上化”“能力產品化”“決策數據化”。系統包含四大核心功能模塊:一是作為資源匯聚中心,系統全面整合分散在各單位的中轉服務資源,打破信息孤島;二是作為服務發布平臺,推動中轉服務信息的標準化、透明化呈現,統一數據格式與描述規范;三是作為能力驗證樞紐,通過多重機制保障服務能力信息的真實性與可靠性,夯實合作基礎;四是作為監管數據底座,為行業治理提供精準的數據支撐與科學的決策依據,填補監管空白。

發布會現場(中國航信供圖)
在同期舉辦的“干支通、全網聯”建設成果研討會上,與會代表圍繞中轉流程優化、服務標準統一、技術賦能保障等議題展開深度交流,分享各自在“干支通、全網聯”建設中的實踐經驗與創新成果。從區域機場中轉服務升級案例,到航空公司跨網絡協同模式探索,多元視角的分享為行業發展提供了寶貴借鑒,進一步凝聚了協同共建、互利共贏的發展共識。
近年來,在民航局的統籌支持下,中國航信打造了民航中轉旅客服務平臺,中轉服務數字化建設不斷推進。截至目前,該平臺已累計服務2.2億中轉旅客,6306萬人實現“一次值機”,6158 萬件行李無需中途提取。今年,在民航局運輸司的指導下,中國航信與民航局清算中心聚焦解決行業難點和痛點,聯合推出中轉旅客逾重托運行李 “一次支付、實時清分、全程保障”新模式,實現將兩段行程系統服務費從 8 元降至 最高2 元,助力行李直掛全流程貫通,實現“人享其行”,共建“全國民航一張網。
據悉,此次會議由中國航信集團和云南航空產業投資集團聯合主辦,中國民航信息網絡股份有限公司和昆明長水國際機場承辦。民航局相關部門負責人、航空運輸公司、運輸機場及行業協會、科研院所等近百名代表出席。(編輯:李佳洹 校對:許浩存 審核:韓磊)