綜合司副司長 朱云祥
朱云祥：各位媒體朋友、各位網友，大家好，今天我們召開民航局4月份第五次例行新聞發布會。
出席今天新聞發布會的是運輸司于彪司長，民航局運行監控中心孫韶華副主任，此次發布會將介紹民航提升服務質量的相關舉措及下一步工作安排和國際客運航班“五個一”政策執行一個月的相關情況及下階段國際航班安排情況，并回答大家關心的問題。
2020-04-22 10:02:00
運輸司司長 于彪
于彪：下面向大家介紹一下2020年“民航服務質量品牌建設”專項行動的主要內容。
為了推進民航治理體系和治理能力現代化，進一步完善以真情服務為核心的民航服務質量管理體系，打造民航服務品牌，民航局將自5 月 1 日開始，開展為期8個月的 “民航服務質量品牌建設”專項行動。本次專項行動將通過強化真情服務能力，優化服務大流程，打造中國民航的服務品牌，讓人民群眾出行有更多的獲得感和幸福感。
專項行動內容主要從提升航班正常管理水平，鞏固前期服務舉措成效，推出提升旅客體驗的新舉措三方面著力，力爭實現三大目標：一是鞏固提升航班正常性，全年國內客運航空公司航班正常率穩定在 80%以上，全國千萬級以上機場平均放行正常率和始發航班起飛正常率力爭達到 85%；二是進一步規范旅客服務管理，旅客中轉便利化、行李全流程跟蹤、綜合交通換乘等重點服務舉措得到落實和推廣；三是形成一批社會和行業共同認可的民航服務品牌，旅客航空出行體驗得到進一步提升。
下面重點介紹一下提升民航服務質量的相關舉措：
第一在鞏固前期服務舉措成效方面：
一是繼續推廣RFID行李全流程跟蹤系統。將按照“連點成線、連線成網、逐步實現”的總體思路，在北京、上海、廣州等具備條件的航線上率先開展試點工作，實現旅客對行李的全流程跟蹤,逐步在千萬級以上機場進行推廣，建成覆蓋全國的民航行李跟蹤系統。
二是推廣旅客中轉便利化和無紙化通關服務。將繼續按照旅客的中轉需求，不斷完善中轉設備設施,優化航站樓旅客服務流程，豐富線上線下中轉服務產品。同時，進一步推廣國際航班無紙化通關，優化國際通程航班業務模式，繼續深入推進跨航司行李直掛服務，使跨航司中轉更順暢、更便捷、更有保障。
三是優化12326 咨詢投訴平臺功能。通過加快旅客投訴的手機APP研發和升級，為旅客提供方便、快捷的意見、建議和投訴反饋渠道。
同時，專項行動還提出了探索開展基本航空服務、推動企業服務質量管理體系有效運行等方面的服務舉措。
第二在提升旅客體驗新舉措方面：
一是推動旅客服務平臺建設。建立“全國機場旅客共用服務平臺”和“旅客遺失物品全國統一查詢平臺”，通過發揮民航大數據的優勢，讓數據多跑路，讓旅客少跑腿。
二是推進旅客綜合交通多式聯運。推進民航與高鐵、城軌、地鐵、公路等多種交通方式的聯運業務，擴大“一站式購票”范圍，優化安檢流程，提升旅客綜合交通換乘體驗。
三是不斷改善旅客安檢體驗。通過加快推廣毫米波人體成像、手提行李CT等新技術設備應用，提高安檢效率，改善旅客安檢體驗。同時，在有條件的機場推廣出境旅客海關查驗、民航安檢“一機兩屏”、“一次過檢”模式，實現“無感通關”。
四是加強特殊旅客關愛服務。針對殘疾人、老年人、孕婦等行動不便旅客，制定有針對性的保障方案，細化服務流程，讓特殊旅客也能感受到民航的真情服務。
此前，民航局已經連續4年開展服務質量專項行動，取得了良好的效果，民航服務水平逐步提升，得到了廣大旅客的認可。今年是第5年開展民航服務質量專項行動，民航各單位將在鞏固前幾年成果的基礎上，結合今年一系列著眼于服務“大流程”和“小細節”的服務舉措，不斷提升真情服務能力，力爭形成一批社會和行業共同認可的民航服務品牌，進一步提升旅客航空出行體驗，讓人民群眾對民航服務有更多的獲得感和幸福感。
2020-04-22 10:05:00
運行監控中心副主任 孫韶華
孫韶華：3月29日，國際客運航班按照“五個一”的要求調整以來，除29日首日入境航班達到38班外，后續每日入境航班都未超過20班，日入境旅客約兩、三千人。
截至4月29日，一個月時間，國航、東航、南航等17家國內航空公司，大韓、全日空、馬來西亞航、埃塞俄比亞航等25家外國航空公司，共42家中外航空公司執行來自日本、韓國、美國、加拿大等39個國家的國際入境客運正班和包機共457班，運送入境旅客90052人。其中，3月29日入境航班38班最多，入境旅客8143人，4月4日、7日、14日、17日和24日入境航班最少，均為10班，入境旅客分別為2147人、2491人、2379人、1928人和2168人。
按照目前民航局關于國際客運航班的措施要求，中外航空公司進一步調整和優化了五月份國際客運航班計劃。截至目前，五月份國際客運航班飛行計劃共448班，平均每周101班，平均每天14班，涉及35個國家，43個國外城市，24個國內城市。其中，日韓方向66班，北美方向42班，歐洲方向96班，首都機場國際客運航班經第一入境點計劃90班。國內承接國際航班最多的機場有上海浦東、廣州白云、成都雙流、廈門高崎。
航空公司也會根據實際情況對個別航班計劃進行優化調整。
2020-04-30 10:08:00
央視財經記者提問：“五一”假期馬上來臨，從機票銷售情況看，旅客出行情況如何？有什么特點？
于彪：首先，介紹一下五一假期民航旅客出行趨勢。
受疫情影響，近期國內航線旅客出行需求和出行意愿仍位于低谷；國際航線也將按照國家聯防聯控的統一部署，繼續嚴格實施各項限制措施，嚴防輸入性風險?？傮w來看，“五一”假期期間民航運輸旅客量將較去年同期大幅減少。
同時，與前一段時間相比，以下幾個因素有利于當前民航市場逐步復蘇：一是國內疫情嚴峻局面逐步緩解，絕大部分省市已降低風險等級，尤其是北京從今天開始降低響應等級，客觀上為市場復蘇提供了良好的條件；二是廣大旅客出行需求長期壓抑，亟需釋放，“五一”假期延長，氣候相對宜人，客觀上將促進旅客出行；三是疫情爆發以來民航客運運力大量閑置，供大于求，五一假期期間機票價格低、航班正常水平高，這一高一低有利于旅客出行。
第二，介紹一下五一假期民航運輸量預測。
從截至目前的民航旅客機票預定情況分析，預計“五一”假期5天期間民航將運輸旅客約290萬人次，日均約58萬人次，比2019年同期減少約66.8%，比今年清明假期日均旅客運輸量增長43.2%。假期期間民航航班整體客座率將明顯低于往年正常水平，預計平均客座率不超過70%。
從具體情況看，4月30日至5月1日將為節前出行高峰，進出港旅客量較多的機場有深圳、成都、上海、廣州、昆明、重慶、杭州、西安等。與往年假期不同的是，今年“五一”假期主要旅游城市進出港旅客訂票量和客座率水平均明顯偏低，顯示以旅游為目的的出行需求仍然處于低迷狀態。
由于疫情期間市場形勢變化快，大量旅客存在臨時購票或調整行程的情況，預計實際出行數量還將出現變化。
第三，介紹一下民航將采取的相關保障措施。
假期期間，民航將繼續嚴格落實國務院聯防聯控機制的統一部署和要求，高度關注國內和國際疫情形勢和變化，視疫情風險隨時根據預案調整航線航班安排和防控措施，并要求民航各單位按照“運輸航空公司和運輸機場疫情防控技術指南”在運輸全過程做好防控工作，為廣大旅客出行保駕護航。同時，民航將延續疫情防控期間的航線航班審批“綠色通道”，航空公司可隨時根據市場需要調整或增加運力，滿足假期旅客出行需求。
2020-04-30 10:15:00
綜合司副司長 朱云祥
朱云祥：本次新聞發布會到此結束，謝謝大家！
2020-04-22 10:15:00