999在线观看精品免费不卡网站_高清在线观看免费_日本爱爱免费视频_99视频精品免费观看_亚洲图片欧美日产_成人影院在线看_亚洲一区精品在线_天堂…中文在线最新版在线_国产情侣一区_亚洲视频欧美视频_国产成人无码一二三区视频_中文字幕亚洲影视

沒(méi)有運(yùn)力供給，哪里來(lái)得支線航空市場(chǎng)及其發(fā)展？令我們欣喜地是，在民航領(lǐng)域深化“放管服”改革的背景下，以“兩個(gè)框架”發(fā)布為標(biāo)志的民航業(yè)務(wù)監(jiān)管重構(gòu)已經(jīng)開(kāi)始加速推進(jìn)。

如期實(shí)現(xiàn)建成國(guó)際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群的國(guó)家戰(zhàn)略宏偉藍(lán)圖是需要大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群為其提供強(qiáng)勁引擎以及臨空經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展為其提供高效動(dòng)能的，大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的美好明天取決于其管理者們今天的務(wù)實(shí)行動(dòng)。秉承“協(xié)同”思維，開(kāi)創(chuàng)“共贏”模式將是可以期待的現(xiàn)實(shí)路徑。

中小機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和發(fā)展成為新時(shí)代我國(guó)民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重點(diǎn)工作，促進(jìn)中小機(jī)場(chǎng)形成可持續(xù)發(fā)展模式是建設(shè)新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)和民航領(lǐng)域全面深化改革的重要抓手。筆者認(rèn)為，解決中小機(jī)場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展難題的關(guān)鍵是如何依托行業(yè)管理政策引導(dǎo)來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)展模式創(chuàng)新，民航產(chǎn)業(yè)區(qū)域資本內(nèi)循環(huán)模式或許能給出新時(shí)代我國(guó)中小機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展路徑探索的新思路。

全面深化改革將在今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)成為中國(guó)社會(huì)的焦點(diǎn)，整個(gè)社會(huì)如此，一個(gè)行業(yè)亦是如此。在開(kāi)啟新中國(guó)民航旨在發(fā)揮市場(chǎng)決定性作用的全面深化改革的新紀(jì)元之前務(wù)必回頭看、務(wù)必以史為鑒，我們有必要回顧新中國(guó)民航跌宕起伏的64年，有必要悉數(shù)改革開(kāi)放35年以來(lái)新中國(guó)民航在構(gòu)建社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度的偉大歷程，這里面蘊(yùn)藏的發(fā)展規(guī)律會(huì)帶給我們今天的實(shí)踐以巨大啟示。

日前，民航局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升民航服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》。新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的本質(zhì)是高質(zhì)量發(fā)展。

黨的十九大向全國(guó)人民鄭重宣告：中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代。2018年是全面貫徹黨的十九大精神的開(kāi)局之年,是改革開(kāi)放40周年,是決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)、決勝同步小康、實(shí)施“十三五”規(guī)劃至關(guān)重要的一年。

旅客需要更完美的出行體驗(yàn)，員工需要更順心的工作環(huán)境。盡量滿足民航服務(wù)消費(fèi)者和生產(chǎn)者的雙重訴求，應(yīng)重點(diǎn)從真正尊重旅客對(duì)優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)的合理需求、以智能機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目提高員工的創(chuàng)造能力、制定務(wù)實(shí)制度和舉措激發(fā)一線員工的工作熱情三個(gè)方面入手，將人本理念落到民航旅客服務(wù)質(zhì)量提高工作的實(shí)處。

香港國(guó)泰航空公司曾經(jīng)以其優(yōu)異的航空安全紀(jì)錄、完善的歐美航線網(wǎng)絡(luò)、超群的空地服務(wù)水平、較高的地面中轉(zhuǎn)效率成為全球航空公司學(xué)習(xí)的榜樣。但2016年上半年國(guó)泰航空及國(guó)泰港龍航空虧損超過(guò)6億港元，盡管2016年全年業(yè)績(jī)尚未出爐，已有分析認(rèn)為國(guó)泰將在時(shí)隔6年后再度報(bào)出全年虧損。