《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者劉九陽 報(bào)道：12月5日，灣流宇航公司宣布，其全新一代G300超中型公務(wù)機(jī)已成功完成首次飛行。此次首飛標(biāo)志著該機(jī)型正式進(jìn)入嚴(yán)格的飛行測試階段，展示了項(xiàng)目的成熟度與可靠進(jìn)展。G300于2025年9月30日在薩凡納首次亮相，旨在為超中型公務(wù)機(jī)細(xì)分市場樹立新標(biāo)準(zhǔn)。
（灣流宇航公司供圖）
首架G300測試機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午8點(diǎn)05分從本-古里安（Ben Gurion）國際機(jī)場起飛，以0.75馬赫的速度在30000英尺（9144米）的高空飛行了2小時(shí)25分鐘，圓滿完成了首次試飛任務(wù)。
灣流宇航公司總裁Mark Burns斯表示：“G300集安全、技術(shù)、性能與客艙舒適性于一體將成為超中型公務(wù)機(jī)領(lǐng)域的革新者。這項(xiàng)最新投資旨在超越客戶對中型客艙飛機(jī)具備大型客艙特性的期待，為我們的下一代機(jī)隊(duì)增添一位類別引領(lǐng)者。隨著G300的加入，灣流真正實(shí)現(xiàn)了為每一種飛行任務(wù)提供合適機(jī)型的目標(biāo)。在項(xiàng)目當(dāng)前階段實(shí)現(xiàn)首飛，是一項(xiàng)非凡的成就?！?/p>
G300擁有同級別中最大的客艙空間，客艙最多可容納10名乘客，設(shè)有兩個(gè)起居區(qū)、一個(gè)設(shè)施齊全的廚房以及充足的行李存儲空間。其10個(gè)灣流標(biāo)志性的全景橢圓形舷窗引入充足自然光線，增強(qiáng)了客艙的開闊感。當(dāng)飛機(jī)在41000英尺（12497米）高度巡航時(shí)，G300客艙氣壓高度僅相當(dāng)于1463米，為同級別最低，并配備100%新鮮空氣、標(biāo)準(zhǔn)等離子空氣電離系統(tǒng)以及卓越的靜音設(shè)計(jì)。
在性能方面，G300在最高巡航速度下?lián)碛蓄I(lǐng)先同級的航程能力：可以0.80馬赫的速度飛行3600海里（6667公里），或以0.84馬赫的速度飛行3000海里（5556公里）。此外，該機(jī)型采用了高效潔凈的灣流后掠翼設(shè)計(jì)和霍尼韋爾HTF7250G發(fā)動機(jī)，兼具出色的燃油效率與先進(jìn)的空氣動力學(xué)特性。
G300配備了灣流新一代和睿（Harmony）駕駛艙，通過六塊觸摸屏與Phase-of-Flight智能系統(tǒng)相結(jié)合，大幅提升了飛行員操作的直觀性。合成視覺主飛行顯示器（Synthetic Vision-Primary Flight Display）能以三維圖像實(shí)時(shí)呈現(xiàn)跑道與地形，增強(qiáng)了飛行員的態(tài)勢感知能力。此外，灣流屢獲殊榮的預(yù)測著陸性能系統(tǒng)可動態(tài)顯示跑道的停止點(diǎn)，進(jìn)一步提升了飛行安全。
據(jù)灣流透露，在此次首飛之前，G300項(xiàng)目已累計(jì)完成超過2000小時(shí)的地面測試。目前，另有兩架測試機(jī)也已投入生產(chǎn)，后續(xù)將共同推進(jìn)全面的適航取證工作。（編輯：金杰妮 校對：張彤 審核：程凌）
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