近日，中國民航局正式發布《機上便攜式電子設備（PED）使用評估指南》，公告一出立刻引起業內與社會的強烈反響，東航在第一時間宣布客艙將開通手機使用，沒有想到是海航彎道超車，拔了開通使用的頭籌，其他航空公司紛紛宣布開通日期；社會各界反映熱烈，“天地聯通”一時成為新聞熱點。從旅客的角度看，客艙WiFi的開通使得空中旅行不再寂寞，可以利用機上WiFi進行微博、微信、朋友圈實現“天地聯通”，同時還可以處理各種事務等等；從媒體報道來看，贊成航空公司給旅客提供了方便。筆者認為，航空公司在飛機上開通WiFi不僅僅是給旅客新的飛行體驗，更是航空公司自身的變革。坦言地說，目前客艙開通WiFi只是航空公司變革的冰山一角，接下來航空公司將會充分利用“互聯網+APP”進行深化改革，適應時代發展要求。
“互聯網+APP”將變革航空公司經營方式
“互聯網+APP”以橫掃千軍如卷席的趨勢沖擊著各行各業，引起了社會各界巨大的裂變，同時也推動社會各界不斷地創新，裂變與創新已經成為互聯網經濟的代名詞！
由于互聯網的飛速發展，人們已經從電腦端走向手機端，手機成其獲得信息與溝通的重要載體。如今，人們可以通過“互聯網+APP”聯通世界，手機成為人們社會交往的主要手段與方式。更讓人吃驚的是，手機竟然成為了人的“第六器官”，人們對手機的依賴性已經遠遠超出我們自身的想象力，它成為生活的重要組成部分。人們離不開手機已經成為無法否認的事實，手機不僅僅改變了我們的生活，更改變了整個社會，使人類社會進入“互聯網+APP”時代。
無論我們承認與否，“互聯網+APP”潮流對航空公司的沖擊是巨大，它徹底改變了航空公司生存的環境，在某種程度上，迫使航空公司改變傳統的經營模式來適應時代潮流。
一、改變單一經營模式，搶占旅游產業鏈中高地
在“互聯網+APP”的條件下，一個企業在其產業鏈中處于何種地位直接關系到企業的生存與發展。作為航空公司來說，雖然在旅游產業鏈中處于重要地位，但絕不是處于領導地位或引領地位，不客氣地說，曾經一度還有邊緣化的危險，成為“打工仔”。因此，如何充分利用“互聯網+APP”改變傳統單一的經營模式，通過自己的優勢搶占旅游產業鏈的高地，成為航空公司當務之急。
傳統的航空公司經營中，航空公司在整個旅游產業鏈中只是承擔A點到B點運營，那是受到信息技術條件的限制出于無奈。如今，“互聯網+APP”打破了行業的界限，它給我們帶來無限遐想的空間，航空公司完全可以利用“互聯網+APP”改變自己傳統的經營方式。眾所周知，在旅游產業鏈中，“行”不僅是最重要的一環，而且是最優先考慮的，只有在能“行”的基礎上才能進一步考慮“住”。如果旅客是遠行者，那么選擇飛機作為交通工具是必定無疑，而選擇飛機就是選擇航空公司。這樣我們有著旅游產業鏈中任何一個環節都無法媲美的得天獨厚的優勢，即我們可以通過旅客點擊網站或購票過程中第一時間里發現旅客的各種需求，旅客的需求給我們提供了各種契機，我們可以在第一時間里主動向其提供各種服務信息，服務信息可以從開始一直到其目的地的各種服務，實現一條龍服務。另外，航空公司可以在現有機+酒的基礎上，利用“互聯網+APP”進一步深化，可以機+酒+游，甚至再加地面汽車運輸等等，把自己經營脈絡延伸各個旅游產業鏈中，用自己獨特的優勢與服務搶占旅游產業鏈的高地。
二、開辟新型的銷售模式與渠道
在企業經營過程中，渠道是其生命線，“得渠道者得天下”已經成為商道的真諦。下一步，航空公司必定會利用“互聯網+APP”開辟新型的銷售模式與渠道。
過去由于受到信息技術發展的局限性，航空公司在銷售渠道上很大程度上依靠銷售代理人，使銷售代理人擁有特殊地位，他們直接代表航空公司面向旅客，不僅掌握客戶的大量資源與信息，甚至有引導客戶流向某航空公司的優勢與權力，他們掌握了航空公司銷售的命脈，這對航空公司來說是非常不利的。如今，“互聯網+APP”改變了社會結構，互聯互通不受時空的限制成為社會的一大特點，航空公司完全可以利用“互聯網+APP”與旅客互聯互通，直接建立自己銷售渠道或進行直銷，同時還可以給旅客推薦各種服務產品，供其選擇。更重要的是，航空公司還可以在旅客資源上進一步深化，即深挖掘與深加工，使其產生更大的利潤。
在“互聯網+APP”的條件下，互聯網思維無疑是極其重要的，而它的核心就是用戶思維：先有用戶才有客戶，沒有用戶就沒有客戶。目前旅客手中人人有手機，航空公司在客艙開通手機使用，并通過客艙WiFi獲得大量的真正的用戶，這些用戶不僅是現在的客戶，也是未來的客戶，甚至是終身客戶，抓住他們就等于抓住未來發展的資源。為此，航空公司必須開放自己的網頁與公眾號，增加服務信息與服務產品，尤其要拓寬網絡，讓旅客方便快捷地上網，以便我們更好更快更準地發現屬于自己的客戶。同時，充分利用“互聯網+APP”積極地與旅客“互聯互通”，從用戶中發展客戶，航空公司大有作為。
“互聯網+APP”帶來多樣化與精準化服務
航空公司是服務行業，“服務”是永恒的話題，尤其在“互聯網+APP”與服務經濟的今天，市場的競爭成為服務的競爭，服務等于效益、等于企業生存與發展已經成為企業的生存法則。在如此競爭激烈的航空市場中，如果航空公司沒有與時代相符的優質服務，很難得到生存與發展。因此，在“互聯網+APP”條件下，如何將服務提升到人性化與精準化成為航空公司當務之急與勢在必行之事。
“互聯網+APP”技術給航空服務多樣化帶來無限遐想。航空服務行之多遠、多高？需要看航空公司的智慧與創新能力。“互聯網+APP”打破了傳統的面對面與書面的交往形式。現在人們的社會交往不再受時空制約，形式多樣，可以微信、語音、視頻來進行溝通。因此，未來航空公司的服務方式也不再局限于面對面的服務方式，也不再受時間的約束，不一定要等旅客到來才為其服務，完全可以在旅客到達前就開始為其服務。服務方式的多樣化能夠使旅客真正感受到旅途的溫馨與貼心。
在“互聯網+APP”的條件下，服務發展的速度令我們驚訝，大眾化服務成為“出土文物”，服務的個性化已經成為過去式，服務的精準化成為其新的標簽。航空公司為旅客提供精準化服務是時代要求，是必行之路。“互聯網+APP”為航空服務的精準化提供了可能性。航空公司通過提供客艙WiFi服務真正實現地空互聯互通，也給航空公司精準化服務奠定了技術數據基礎。原來旅客使用手機，航空公司得到只是零零碎碎的旅客信息，現在客艙里有了WiFi，（可以大膽預測90%以上旅客會連接機上WiFi，不斷刷屏與瀏覽）這樣給航空公司提供千載難逢的契機，通過旅客的上網數據，航空公司可以發現不同旅客的不同嗜好，然后根據其不同的嗜好進行精準服務。比如：早班頭等艙的旅客，我們可以通過APP跟旅客事先溝通或根據其以往的生活習慣，判斷是否在旅客上機后，馬上為其提供早餐，還是先讓其睡覺等等。
綜上所述，航空公司在客艙開通手機使用，毫無疑問是與時俱進，適應時代發展的舉動。隨著“互聯網+APP”與智能化的發展，航空公司會倍加努力，不斷創新來適應時代發展的要求。（中國民航網智庫專家 顧勝勤）
返回首頁
