中國東方航空股份有限公司甘肅分公司將自身發展與國家戰略緊密結合，緊扣民航局綠色低碳發展的要求、落實東航集團戰略部署，從減塑、節能、廢物治理、航班節油等多維度發力，推進綠色轉型實踐。這些舉措不僅是對國家構建綠色低碳循環經濟體系、推動重點行業節能降碳要求的積極響應，也是對未來綠色發展趨勢的主動擁抱。甘肅分公司通過精細化管理與技術創新，持續提升運營效率，減少對自然環境的影響，在民航業的綠色發展浪潮中積極探索實踐，用實際行動履行國有企業的生態環保責任。
全鏈條減塑，傳遞綠色理念
東航甘肅分公司積極響應民航局《民航行業塑料污染治理工作計劃（2021-2025年）》及集團相關部署，成立塑料污染治理專項工作領導小組，明確“黨政同責、一崗雙責”工作要求，推動各單位結合業務實際制定限塑工作清單，營造全員參與的環保氛圍。
在執行層面，分公司嚴格落實機艙“限塑令”，要求面向旅客的用品全面替換為可降解材料。目前，貴賓室、頭等艙及客艙內旅客能夠接觸到的各類用品已實現可降解材質全覆蓋，不僅響應了國家環保政策與公司綠色發展號召，更以旅客日常出行的細節為切入點，用可感知的環保實踐引發旅客情感共鳴，讓每一位旅客都成為綠色理念的接收者、傳遞者，推動環保共識從機艙延伸到更廣闊的社會場景。
多維節能降耗，夯實綠色基礎
依托新航站樓啟用契機，分公司優化機位布局，大幅減少擺渡車使用頻次，汽油與柴油消耗量實現顯著下降，地面運行能耗大幅降低。
2025年夏季，甘肅分公司主動踐行節能要求，通過科學調控空調運行模式，節約了部分電量。在地面車輛更新方面，2024至2025年間新購入5臺新能源特種車輛，截至2025年已實現17輛新能源車投入使用，當年更換的2輛新能源車借助國家補貼政策節省50%費用，共計34萬元，實現環保效益與經濟效益雙贏。
規范廢物管理，提升環保效能
分公司持續優化廢物處理體系，截至2024年年底，已實現生活垃圾、機上垃圾、餐廚垃圾等各品類廢物自主規范化處理。2025年起，為進一步提升廢物處理的專業化水平與生態環保效能，分公司調整管理模式，將除航醫室醫療廢物、過期失效藥品外的其他垃圾處理業務全部委托給具備專業資質的合規機構承接，自身則集中精力聚焦過程監管、標準落地與效果核驗等核心職責。通過專業化分工確保各類廢物得到規范處置，以更科學的管理實踐踐行綠色發展承諾。
聚焦航班節油，彰顯綠色擔當
在核心的航班運行領域，分公司以技術優化與管理升級雙輪發力，實現節油成效的提升。衡量航班燃油效率的關鍵指標——ATK油耗（每噸可用噸公里油耗）持續優化：2025年前7個月，執飛航班累計ATK油耗為0.2383，較去年同期下降0.6%。作為航空業評估燃油經濟性的核心標尺，ATK油耗直觀反映運輸1噸貨物或旅客飛行1公里的燃油消耗量，這一數據的降低，標志著分公司航班運行的燃油利用效率與整體運營效能持續提升，為綠色低碳發展筑牢技術根基。
針對非運行油耗管控，東航將2025年度目標由2024年的138公斤/班下調至126公斤/班，截至當年8月，甘肅分公司非運行油耗實際值已降至116公斤/班，超額完成階段性目標。這一成果得益于APU使用量的減少，通過提高遠機位電源車及地面電源使用率，剔除外部因素后APU替代設備使用率已達100%。同時，分公司運行指揮中心加強與蘭州中川國際機場的協同聯動，持續優化地面運行流程。
在“綠色飛行”理念指引下，分公司實施“A320NEO機型利用率最大化”項目，通過優化機型調配機制、固化“長投短調”流程，充分釋放新機型節油性能優勢，全年累計實現替代節油1482.77噸，相對平均值節油309.92噸，合計節支超千萬元。這一實踐不僅提升了企業運行效益，更為民航業節能減排提供了可借鑒的樣本，彰顯了央企在可持續發展道路上的責任與擔當。
從全鏈條減塑到多維節能降耗，從規范廢物管理到聚焦航班節油，東航甘肅分公司以務實舉措將綠色發展理念融入運營各環節，用可量化的成效踐行國企環保責任。這些探索既回應了國家“雙碳”戰略與民航業綠色轉型要求，也實現了環保效益與運營效能的協同提升。面向未來，分公司將繼續深耕綠色發展路徑，在技術創新、管理優化上持續發力，不斷完善全流程低碳運營體系，以更扎實的行動凝聚環保合力。（中國民航網 通訊員岳凡藝）（編輯：陳虹瑩 校對：許浩存 審核：程凌）
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